Это милое слово Кольский

Все бывает в первый раз.

И часто это проходит, не оставляя в памяти и следа.

Однако есть и исключения….

Эту поездку я ждал очень долго. Сентябрь 2013, впереди зима, которую и зимой назвать нельзя, весна, майские праздники….листки календаря с каждым днем отрываются все сложнее, время тянется, остаются считанные дни. И запоротый экзамен в МРЭО никак не повлиял на настроение- на следующее утро я уже сидел в электричке и мчался навстречу неизвестности. Долгое томительное ожидание, проститутки :) на Ленинградском вокзале, надоедливые как мошкара,  убытие поезда №92 «Москва-Мурманск», все это приносило некую грусть и сожаление, но стоило только сесть в поезд и пересечь границы Московской области, как сразу весь негатив куда-то улетучился.

И 8 часов пролетели как миг, я увидел на Московском вокзале,что такое белые ночи. Электричка до Соснового Бора домчала меня за полтора часа, которые пролетели вообще секундой. Быстрая встреча, размещение на ночлег, и сон. Быстрый как пропасть.

А на утро сборы, упаковка вещей, суета. Заправка полного бака, мертвый голос из навигатора, постоянно тупящего. Первая сотня километров позади, до Мурманска остается 1380 км. Кажется, что мало, а на самом деле это неимоверно много. Пробка, как в Москве, на внутренней стороне КАДа, километров на 20, если не больше, указатель «автодорога М18 Кола» и…….. пробка! В итоге потеряны часа полтора, 29 километров первая-вторая, и все из-за какой-то мелочной аварии, в которой даже и машины не пострадали.

Колеса отсчитывают километр за километром, стрелка спидометра плавно движется к 120-130, но рядом стрелочка бака ползет упорно вниз…. Заправка, прошли от начальной точки маршрута 200 км. Перекус какими-то сосисками в тесте, горячий кофе, заливаем полные баки и на дороге указатель до Мурманска 1240 км, хотя признаюсь, указатели у нас ставят на бум).

Качество дороги отменное, машина в прямом смысле слова плывет. По пути пересекаем множество разных речек, малых и больших, и я ловлю себя на мысли, что в каждой из них есть мечта многих- форель, дикая форель -пеструшка. А с виду речки вообще смешные- протекает ручеек трехметровой ширины в котором видно дно, да еще и заваленный всяким хламом типа бревен и камней. Природа начинает потихоньку меняться, больше становиться березняка, осины, различных болотных трав. Порой местами создавалось ощущение, что я еду не по Ленинградской области и что через несколько десятков километров начнется республика Карелия, а где-нибудь по Рязанской или Калужской области. В реалию возвращали меня указатели со различными смешными названиями- Гнори, Паша:)

Вот уже показывается КПП в Республику Карелия,

делаю несколько быстрых фотографий прям на ходу машины, чтобы после дома выбрать наиболее удачную. Все, наконец-то я нахожусь на территории этой красивейшей части нашей страны, даже можно сказать, я попал в другое государство. Так как мы двигались по дороге, первое, на что всегда обращаешь внимание- это качество трасс. Чистота неописуемая, покрытие трассы такое, как будто его вчера только-только застелили, но по потертостям асфальта видно, что дорогу сдали лет 5 назад. Разметка наисвежайшая, видно, что ее постоянно обновляют. Что сказать, работают люди. Обочины пестреют различными видами растительности, и глаза просто отдыхали, так как не было фактов встречи с каким-либо мусором вроде бутылок или пакетов. Знаете, сидишь в машине смотришь в окошко, и думаешь, почему нельзя держать в чистоте любые наши дороги, леса и реки, и вспоминаешь яркий пример- речку Москву,становиться и грустно,и обидно……

Петрозаводск… столица Карелии, и тут нас ждал сюрприз. Не в смысле что мы проезжали этот красивый чистый город, а то, что наконец-то после таких долгих писанин через Сеть мы в живую пообщались с Денисом, от этого и настроение поднялось, да и нам ребята подогнали газовую горелочку , бутыль Карельского бальзама, в общем, собрали нам пакетик самого необходимого в дорогу. За это им поклон до земли и благодарность навсегда. Ну, а мы рвем дальше на Север. Проезжаем Медвежьегорск, заскакиваем на заправку, навигатор противным голосом пищит- «вы ушли с маршрута, поверните налево через 1 километр». Судя по карте, до Кандалакшы нам еще 420 км, что ж, не стоят мы приехали сюда. Проскакиваем населенный пункт с названием Пряжа, на дороге валяется огромный лось, а дальше, в кустах на обочине, в хлам разбитая машина без крыши. Буквально эта машина минут 20 назад стояла на заправке перед нами…..Не доехал кто-то до своей точки… как потом из новостей выяснилось, погиб совсем молодой водитель 29 лет… Встреча с лосем на дороге практически в 90% случаев заканчивается смертью. Равносильно встретится с летящим на скорости бетонным блоком размером 2Х2 м.

Решаем не рисковать, и следующие километров 150 каждый из нас всматривается в обочины дороги, часто путая камни и коряги за приготовившегося выскочить лося. Ощущения, честно, неприятное.

Вот наконец Кемский район, или как из кадров фильма Иван Васильевич меняет профессию- «Кемска волость) Вспоминаются слова – «что ж ты царская морда, земли-то государственные разбазариваешь?»

Вокруг корявые ели, низкие березки, местами леса вообще не видно- болота и блюдечки тундровых озер. Начинают появляться выходы пород, поднимаясь над дорогой метров на 20. Все, что находиться в шаговой доступности от дороги, исписано побывавшими тут. Можно встретить надписи и из Красноярска, и из Сочи, из Москвы, Питера, Рязани…

Кандалакша… С правой стороны из-за леса резко вырисовывается один из заливов Белого моря, словами не сказать, пером не описать….

Дорога начинает менять свой рельеф, становиться больше спусков и подъемов,

сужается до двух полос. Местами ее ремонтируют, потому скорость, указанную на временных знаках 70 и 50, соблюдать крайне сложно))) Такие вот приколы местных строителей. Проезжали участки, на которых асфальт вообще отсутствует, просто оп камню и песку накатанные колейки, пыль, грохот. Такая дорога, с одной стороны, даже в радость- меньше спать хочется, ведь на часах 6 утра, в пути 15 часов. Светло как днем, правда самое опасное время суток- и фары не погасить, и без них отлично видно. В общем, добрались мы до Мурманской области. Озер и речек стало в разы больше, стали появляться отчетливо различимые сопки.

Проезжали Хибины, ища на узкой дороге место для стоянки, чтобы поспать хоть два часа. Нашли у какого-то кафе, кое-как эти два часа прошли в постоянном шевелении, но хоть мозг отдохнул от нагрузки.

В Мурманск мы въехали далеко за полдень, остановились у строящейся развязки, спросили как нам добраться до нужной нам реки. Указали-то нам правильно, но вот незадача- пройти КПП в Североморске не удалось ни под каким соусом, нужна прописка или Мурманская, или ЗАТО. Оказалось, до реки можно добраться по другой дороге в обратную сторону, всего-ото 30 км и мы у моста. Быстро ищем спуск к реке, перетаскиваем вещи, пока ребята собирают рюкзаки шмоток, меня как разведчика отправляют на реку разведать все боем.

На воде видны выходы рыбы, у берега малек форели просто кишит. Для меня, как для жителя Московской области, где так же кишит малек уклейки в Оке, это был нонсенс. Столько молоди форели и гольяна я не видел нигде. Быстро переодеваюсь. Ставлю черный вули багер, и бреду вверх по течению по пояс в ледяной воде, любуясь подводной жизнью- вода как слеза, все дно как на ладони. Посылаю муху метров за 18 от себя вверх по течению, делаю короткий стрип- вдруг мне в ответ кто-то показывает, я тут, муха вкусная. Подсечка, и удилище 4 класса от гайдлайн красиво играет в лучах солнца. На снасти мелкий кумженок, граммов 300. веду его на удилище к берегу, делаем несколько фотографий, и выпускаем первый на Кольском трофей. Спустя минуту рыба приходит в себя и резво уплывает. Первооткрывателем быть вдвойне приятно. Лагерь разбит, первая бутылка за приезд выпивается быстро, и все разбредаются по реке в поисках трофеев. Помимо нас на речке местные рыболовы, и лишь один с нахлыстом показал нам, какие рыбы водятся в ней- он буквально за час на сухаря словил пару кумж весом по 1,5 кг каждая, отпустил их и уехал уже в первом часу «ночи». Проскакивает информация, что ловил он на стимулятор, а мне что остается- достать станочек, материал и на ваять пяток стимуляторов (или нечто похожее на них- главное сухое). На часах 8 утра, первая полярная ночь прошла незаметно- никто даже не хотел спать. Привязываю связанное чудо к поводку 0.18, и спускаюсь ниже моста- там перекат и дальше ровное течение, и постоянно наблюдаются выходы кумжи. Периодически летит ручейник, и методом подбора отгадывается нужная мушка- любой сухарик красно-коричневого цвета. Забросы метров на 15, не более, поклевка, подсечка, вываживание новой для тебя рыбы. Сильная она, сильнее жереха и голавля в разы. А красота непередаваемая- в первый день нам попадались кумжи серого оттенка, которые становились темнее, побыв на воздухе минут 10, а на второй день, когда я нащупал для себя интересную ямку, из которой постоянно вылезал трофей показать себя, и которую методично обстреливали местные с бомбардой, стали попадаться кумжи коричневого оттенка, которые на фоне пестрой травы выглядели очень красиво. Один раз даже случайно удалось забагрить кумжу грамм на 500 за задницу, на вываживании мне казалось что там сидит монстр кила под 3, а как потом оказалось, просто у рыбы было больше свободы.

Все ждали поимки настоящего трофея, и вот сухарь падает на воду, течение его сносит, вдруг следует резкий плеск, подсечка и рыба рвет в сторону, сматывая шнур с катушки. Борьба идет с успехом, но рыба не желает показываться у поверхности, упорно стягивая шнур ко дну и вверх по течению. Потом резко разворачивается, и прет вниз, заставляя меня буквально скакать по дну в вдогонку. На этом вываживание не заканчивается, увидев трофей, и осознав что в нем около 1 кг, пытаюсь развернуть рыбу в сетку подсака, а она не желает этого делать ни под каким предлогом! Через попытки 3 мне удается удачно подсачить, что на видео все хорошо отснято, за это отдельное спасибо Саше. Как говориться, ужин есть. Итогом дня стали поимки нескольких кумж, которые были уложены в коптильню и удачно приобрели золотисто- коричневый оттенок и непередаваемый вкус.

На этом все и закончилось, пришлось собирать лагерь, и искать новые места. Хотелось и новых ощущений, да и дорога рядом порой доставала. И такое место мы нашли. Правда, для этого пришлось несколько раз вылезать из зарослей березы и тупиков, но в итоге место мы нашли. Причудливые  деревья виде различных животных, одна береза вообще была похожа на корову, лежащую на боку, ее  даже удалось  чисто случайно заметить среди брусничника и ягеля.

Только вот с рыбой там было не то чтобы не очень, ее не было вообще. Места просто живописные, даже удалось искупаться/отмыться от грязи и пота в ледяной воде, чему мы с Сашей были очень рады, а Иван не рискнул залезать в вечную мерзлоту и ограничился ополаскиванием себя на берегу. Я же смог выдержать и проплыл несколько метров в ледяных водах Заполярья. Но вот проблема рыбы нам не давала покоя и через сутки мы снялись и оттуда вновь на прежнее место. Там поклевки были, но все равно хотелось трофея.

Но вскоре нам подсказали еще одну речку, до которой от Мурманска километров 200, чем мы и воспользовались- заправились, закупили продуктов и рванули в сторону Финляндии на Юго-Запад. Природа изменилась сильно- сплошные ели, березняк и кругом финские названия рек и поселений. Правда дорога перестала быть идеальной, местами скорость снижалась до 10 км/ч из-за огромных ям и рытвин на асфальте. Эти 200 км в среднем проезжают за 2часа, мы же пилили по разбитой трассе часа 4 не меньше. Подъезд к реке нашли быстро, только от мобильники все время пребывания в пути ни разу не показали хоть намека на контакт с сетью, чему в принципе я лично был даже и рад. Нашел место, где нет никаких излучений, никаких элетросетей, отсутствие проблем с дровами, дикая природа, чистейший воздух и вода, рыба, к которой добавился и Кольский хариус смешного размера, но все же. Чистота воды в реке

поражала, как будто ее не было вообще, и на одном перекате мы нашли мелкого красавца-хариуса, весело атакующего наши мушки. Название реки говорить не буду, но оно проскакивает в названии одной из нахлыстовых фирм Москвы. Огорчил лишь тот факт, что ниже порога мы нашли гору сеток китайского производства и не меньшую гору чешуи, предположительно сиговой. Как после оказалось, местные браки в момент хода рыбы просто перекрыли реку и мешками дербанили сига, идущего вверх. Странным показался тот факт, что кумжа и семга, идущая на нерест, должна просто-напросто прошивать эти гнилые китайки как торпеда борт деревянного корабля, однако ни семги ни кумжи в реке не наблюдалось, возможно, она уже прошла. Однако, сев в машину и доехав до одной из рек ,

в устье р нашли сига, активно атакующего сухари и нимфы. Вот только эта рыба оказалась очень проблемной. Если кумжу и хариуса после подсечки можно было периодически тащить руками за шнур и не давать ей вольности, то с сигом такой трюк заканчивался сходом рыбы. Стоило чуть придержать шнур или сделать движение по резче, как губы, без того тонкие, моментально рвались. А учитывая, что рот у этой рыбы совсем крошечный к пропорциям тела ( примерно как у нашей плотвы), то и подсечь нормально, и доставить до подсака ее было задачей сложной.

Но внешне рыба красоты неописуемой- это внешне хариус, только без паруса на спине и маленьким ртом, черно-серебристой окраски, с моментально отлетающей чешуей, нежным мясом. Рыба неугомонная, и даже взятый в руки сиг производил впечатление отбойного молоточка, у которого поехала крыша. Удержать ее в руках практически невозможно, просто выскальзывает. Из 10 подсеченных рыб до подсака «доезжала по воде» лишь одна-две. Это сильно измотало нервы, к этому еще добавлялись полчища комаров, которые порой не давали даже перевязать мушку. В конечном итоге мы взбесились и уехали назад в лагерь.

Хариуса «теребонькать» нам более не хотелось, кумжи и семги не было, а ловить сига стало проблемой. И мы вновь мчимся в сторону Мурманска, в квартиру к Максиму, чтобы наконец-то помыться нормально и выспаться по -человечески. Хочется сказать огромное спасибо тому человеку, который был нашел мобильным гидом, подсказывал и показывал. Заезжаем на Колу,

где местные на бомбарду ловят семгу, идущую на нерест. Река поражает своей силой и величием, а колорит в виде прыгающей семги весом 3-6 кг просто производит впечатление ребенка, впервые увидевшего мир своими глазами. Правда, прыжки рыбы не столь часты, но увидеть в первый раз в жизни в живую, как идет лосось на нерест через пороги- событие непередаваемое. Кола нас встречает мелким противным дождем, который расходиться все сильнее. Ставлю тот самый вулик, макс показывает, где лучше встать для заброса. Уверенно против ветра посылаю мушку в воды Колы. Только она касается воды, следует поклевка, но пустая. Как объясняет Максим, это «мелочь» играется с мухой. Смешно и дико для меня, жителя Средней полосы, слышать слова про мелочь в 1-2 кг:) затем я остаюсь один, продолжая радоваться играм с «мелочью». Вдруг возникает около мушки бурун, следует резкая протяжка, подсечка, резчайший рывок и сход. Поводок 0.18, думаю, порвался он…

Выматываю, и вижу картину- мушка на месте! Однако от мушки осталось лишь название- тело и хвост вулика, а крюка нет, его просто обломило. Решаю оставить на память эту мушку, ставлю стимулятор, но он вызывает лишь мелкий интерес рыбы. Дождик расходиться, пора домой. На выезде показываем Максу, через какую дорогу вел нас навигатор, оказалось, через 300м шла нормальная трасса с асфальтом, а мы час упорно лезли по грязи и камням:). Дома быстро готовим свежайшую рыбу, варим из головы и хвоста уху, наедаемся от пуза, а с основной части тела делаем строганинку. Под водочку у ребят и у меня под настоящее пиво сырая семга уходит за час. Когда и где я еще поем натуральной свежей семги, час назад плавающей в реке. Ощущения непередаваемые. На утро ( 12 часов:) решаем никуда не ездить, отдохнуть, впереди поход в тундру. Однако случается непредвиденное, и мне, к моему великому сожалению, приходиться оставить Ваню и Сашу, и рвать на поезд……. …………………..в силу личных обстоятельств я не мог остаться в Мурманске, и вечером этого же дня на такси уехал на поезд. Саша возможно и обиделся, потому что его прощальные слова мне потом не давали покоя в поезде. Купить билет на 20.45 с Мурманска оказалось проблемой, очереди в кассы неимоверные, а я просрочил покупку на 15 минут, купив билет на ближайший поезд до Москвы, Поезд 293, «Мурманск-Анапа», и то успел урвать ограниченное количество мест. До поезда почти 19 часов, нужно где-то и отдохнуть и подумать. Решаю сесть на вокзале в зале ожидания, однако спустя часа 2 ко мне подходит наряд ППС и начинаются извечные допросы и вопросы. Но скажу, что привокзальный наряд оказался вполне порядочным, и через 10 минут я уже оформлялся в один из номеров Люкс в комнату отдыха при вокзале. А атм и кровать и душ, и туалет. И самое главное номер одноместный. Никто не мешает, спокойно сел поел, потом в душ и спать. И стоит недорого. Проснулся я под будильник, в 11 часов. До поезда 3 часа, пока собрался, оделся пора и выходить. Сдаю комнату, спускаюсь на вокзал. Приходит поезд №92, я смотрю на него с грустью, затем еще один через минут 30. А мой поезд в 14.28….Но эти часы пролетают незаметно, даже вопросы ППС не вызвали негатива, а судя по лицу одного из представителей власти, когда на вопрсо цель прибытия в Мурманск, лицо его покрылось широкой улыбкой.

Быстрая посадка в вагон, по счету 16й, последний, угрюмый и молчаливый сосед по купе, потом в Оленегорске подсели мама и дочка лет 4 х, которая не давал спать всему вагону вместе с другими детишками. В общем, двое суток в поезде прошли и томно и незаметно. Когда я слез на Курском вокзале в 2 ночи седьмого числа (а уезжал 5 го!), в душе была полная эфория.

Добравшись спустя 4 часа до Выхино, вновь сажусь в электричку, идущую до Коломны, ловя себя на мысли, снова ЖД и снова тук0тук под пятой точкой. От усталости меня просто срубает, и я незаметно закрываю глаза в Люберцах, а просыпаюсь уже под Воскресенском. Что такое 2 часа в электричке, когда в поезде провел 39 часов. Станция Коломна, ногой наступаю на платформу и понимаю, что Я ДОМА…… На улице + 32, на часах 9 утра, солнце еще не так высоко, оборачиваюсь на Север и думаю, там, за 2.5 тысячи км, сейчас Саша с Ваней и Максом ловят гольца в тундре или бегают от медведей. Становиться дико грустно, но она быстро проходит, ведь я вернулся домой……..

Напоследок хочется выразить благодарность всем тем, кто организовал эту поездку, во время нее действовал сообща, и наконец-то увидели своими глазами и поняли, что такое Север, что такое Кольский. А вывод одни- следующая поездка будет уже более обдуманной, подготовленной, да и самое главное- был развеян МИФ о том, что на Севере рыбу коси косой и мешками -не хочу. Рыба там очень трудовая, и никакой это не аквариум, как грезиться у многих в мечтах.

Дмитрий Панкратов, 7 июля 2014г.